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De: "Tom Bazan" <tbazan@houston.rr.com>
: <viewpoints@chron.com>,
<opinion@semananews.com>
Cc: "Wall, Lucas" <Lucas.Wall@chron.com>,
"Spellman, Dennis" <DSpellman@tribune.com>,
"Paula J. Alexander" <PA04@ridemetro.org>,
<patrick@ksevradio.com>,"Palmer,
John - CNL"<John.Palmer@cityofhouston.net>,
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"Jan.Crow" <Jan.Crow@mail.house.gov>,
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"Don Gallagher" <houstonmonorail@sbcglobal.net>,
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"Dan Monaghan" <mobdaldm@ont.com>,
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"Alan Clark" <alan.clark@h-gac.com>,
<aframnews@pdq.net>,
<11listens@khou.com>
Tema: Algunas PREGUNTAS REFLEXIVAS RODEAN EL ACCIDENTE "DIVULGADO"
De METRORail 35to
Fecha: Sol, El 18 De Abril 2004 00:23:06 De -0500
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De abril el 17 de 2004, el 11:19PM
2 jinetes dañados en el accidente de MetroRail
Chronicle 2004 De Houston Del Copyright
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La época del incidente fue divulgada para estar en el
1:20PM. ¿Era éste no en la altura del día
más ocupado para la 33ro Houston anual festival internacional?
La proyección era para 450.000 asistentes este fin de
semana. Según nuestro METRO verdad-desafiado, había
solamente 70 jinetes en lo que si yo un rato de carga máximo.
Una tranvía del dos-coche tiene una capacidad de 400 aparentemente
sobre todo jinetes libres del precio; así, la tranvía,
en un rato de carga máximo era el solamente cerca de 18%
lleno, y sospecho con poco a ningún rédito significativo
en la caja del precio.
En una nota
positiva, suena como el METRO finalmente consiguió los
$750.000. el sistema contrario automático instalado.
La primera
pregunta debe ser, "es la cuenta divulgada METRO confiable?"
La pregunta
siguiente debe ser "hizo a cualesquiera de los jinetes paga
o tiene un boleto?"
El METRO
se jacta del éxito de su tránsito "espina
dorsal."
No sería
sorprendido si el METRO divulga a 1 millón de jinetes
ligeros del carril para abril (debemos creer el METRO si
demandan que había un punto muy grande del ridership
en el primer día de abril). Los medios no desafiarán
ninguna propaganda del METRO, y ésos que elegimos para
conducirnos, rechazamos estar parados para arriba para los contribuyentes.
Los pobres y el tránsito del autobús de la minoría
que están siendo los jinetes dependientes shortchanged,
y somos todas las víctimas de la pérdida del METRO
de nuestros recursos preciosos.
¿Para
quién tiene mirar hacia fuera quién?
Tom Bazan
P.O. Box 2786
Houston, TX 77252
832.673.0018
BAZAN, un corredor
de propiedades inmobiliarias de largo plazo, tasador y consultor
ambiental, es el candidato independiente al décimo
octavo districto del congreso de Tejas, funcionando para substituir
las Jackson-Heces de Sheila
www.BazanForCongress.com
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