|
De: "Tom
Bazan" <tbazan@houston.rr.com>
: <mayor@cityofhouston.net>,
<judge_eckels@co.harris.tx.us>,
<editor@chronicallybiased.com>
Cc: "Wall, Lucas" <Lucas.Wall@chron.com>,
"Paula J. Alexander" <PA04@ridemetro.org>,
<paul_bettencourt@co.harris.tx.us>, <patrick@ksevradio.com>,
<newsdesk@eldiausa.com>, <michael.moore@cityofhouston.net>,
"Josh Harkinson" <josh.harkinson@houstonpress.com>,
<jcolley@bizjournals.com>, <houstonreview@hotmail.com>,
<edd@ksevradio.com>, <districti@cityofhouston.net>,
<districth@cityofhouston.net>, <districtg@cityofhouston.net>,
<districtf@cityofhouston.net>, <districte@cityofhouston.net>,
<districtd@cityofhouston.net>, <districtc@cityofhouston.net>,
<districtb@cityofhouston.net>, <districta@cityofhouston.net>,
<atlarge5@cityofhouston.net>, <atlarge4@cityofhouston.net>,
<atlarge3@cityofhouston.net>, <atlarge2@cityofhouston.net>,
<atlarge1@cityofhouston.net>, "Alan Clark" <alan.clark@h-gac.com>,
<aframnews@pdq.net>, <11listens@khou.com>
Tema: SOLUCIÓN DEL TRÁNSITO
DEL CANDIDATO BAZAN DEL CONGRESO
Fecha:
Sol,
El 08 De Agosto 2004 11:02:34 De -0600
Ofrezco este
plan simplificado como la mejor solución a la crisis del
tránsito de la región de Houston que asoma. Comencemos
un diálogo en la aplicación el sol ahora que fija
el METRO.
Ya que cada
comisión del recinto del condado de Harris ofrece libre
transporte el servicio a los jubilados; así, el condado
está ya en el negocio del autobús.
Muchos creen
firmemente que los autobúses para funcionar los anillos
alrededor del carril.
Los dos millones
o el Houstonians tan nuevo predichos para llegar en las dos décadas
próximas beneficiarán poco de un sistema inutilizado
de la tranvía de la fijo-vi'a gui'a que no vaya a adonde
la mayoría de la gente necesita ir, y requiera mejoras
significativas de la capacidad en calles y puentes para acomodar
la carga para una mayoría extensa de nuestros viajes del
transporte siempre-que se ampli'an.
Ahora lleve
a cabo un voto al METRO de la puesta del sol. Si concurren los
votantes, transfiera todas las operaciones del autobúses
del METRO para decir la autoridad del camino del peaje del condado
de Harris, y comisione un estudio para determinarse si es mejor
desechar la tranvía del boondoggle. Hicieron frente a
los líderes de la ciudad con antes qué hacer sobre
las tranvías las décadas, y puesto que el METRO
no pudo aprender de historia, nosotros se enfrentan con la decisión
otra vez.
Puede ser que
sea el consenso para impanel a un jurado magnífico para
investigar porqué, sin no prohibir a Houstonians un voto
específico, el METRO fue permitido malgastar tanto de
los recursos preciosos de los contribuyentes en un accidente
propenso, sistema inutilizado, atado a un alambre que chispeaba
que no podría tanto como vado más que 3-inches
del agua en la ciudad del bayou.
El condado
de Harris podría utilizar el impuesto de ventas del METRO
1-cent, y consigue a legislatura de estado permitir el condado
de Harris para a la autoridad regional del tránsito de
ocho condados, que podría reunir otros ingresos fiscales
de ventas del transporte de los condados, y el foco en soluciones
caucho-cansadas eficientes del tránsito.
Este tipo acercamiento
haría un uso lejos mejor de dólares preciosos del
tránsito que cestas del celemín del METRO que limpian
con un chorro de agua de nuestro efectivo abajo del commode de
alimentar el carril principal "cocodrilo de la calle."
Sometido Respetuosamente,
Tom Bazan
P.O. Box 2786
Houston, TX 77252
832.673.0018
BAZAN, un corredor
de propiedades inmobiliarias de largo plazo, tasador y consultor
ambiental, es el candidato independiente al décimo octavo
districto del congreso de Tejas, funcionando para substituir
las Jackson-Heces de Sheila
www.BazanForCongress.com
|