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Bazan" <tbazan@houston.rr.com>
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"Paula J. Alexander" <PA04@ridemetro.org>,
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Tema: ED DE OP. SYS. EN NUESTRO PRO-RAIL
CRÓNICO EN POLARIZACIÓN NEGATIVA DIARIO
Fecha:
Sol,
El 20 De Junio 2004 14:45:45 De -0500
Sr. Gattis
escribe un ensayo interesante pero excedente de los lustres
la deuda machacante que la ciudad tendrá si las políticas
y las comisiones hechas bajo administración marrón
no se tratan. El jurado todavía está hacia fuera
en alcalde White como, después de seis meses, no
han encendido a un solo director marrón del departamento
del mantenimiento de la administración. Los directores
del departamento deben ser sostenidos responsables de poner
Houstonians en esta posición precaria, pues las heces
P. Brown los dejan gobernar sus fiefdoms.
No hay mención
de los subsidios enormes que el METRORail requerirá después
de que malgasten otros $8 mil millones en los enlaces para extender
que demented la "demolición Derby" (ahora en
45 colisiones) en la calle principal. Para entonces el METRO
habrá prohibido probablemente los coches en TODOS de
los pasillos de la tranvía. Podríamos ser forzados
montar las bicicletas construidas CHICOM publicadas por nuestros
camaradas buenos del METRO.
Está
claro, uniforme de esta opinión de los escritores
del futuro, que los coches serán gravados más,
y que estos conductores individuales pagarán, con todo
iguales no pueden ser verdades de los modos del tránsito
del Socialista-estilo tales como la tranvía.
También,
la ciudad y los esquemas actuales del reconstrucción
del METRO confían pesadamente, si no enteramente, en la
energía del policía del metro y enlaces, concesiones,
y disminuciones subvencionados contribuyente como incentivos
a los reveladores.
Según
lo en la visión de George Orwell representada en "la
granja," algunos son más iguales que otros, y los
trabajadores llevan a hombros una mayor carga. ¡Aquí
en la granja de Houston "," muchos desean nuestra
parte posteriora principal de la calle! ¡Nos nunca no
prohibieron un voto en la tranvía principal de la calle
del boondoggle!
Muchos piensan
que es injusto que las contribuciones territoriales residenciales
AUMENTEN el 10% CADA AÑO, con todo el hogar del alcalde
está determinado solamente en $100.00, y el edificio
de oficinas enorme poseído por la corporación que
él todavía está beneficiando de ha tenido
su gota de los impuestos sobre el 30% de los últimos
tres años.
¿Para
quién está mirando hacia fuera quién? Si
AHORA no conseguimos una manija en local, estado y el gasto derrochador
federal, 2025 no serán la UTOPÍA Central-planeada
los burócratas y sus lemmings del favorable-carril han
prometido.
Tom Bazan
P.O. Box 2786
Houston, TX 77252
832.673.0018
BAZAN, un corredor
de propiedades inmobiliarias de largo plazo, tasador y consultor
ambiental, es el candidato independiente al décimo octavo
districto del congreso de Tejas, funcionando para substituir
las Jackson-Heces de Sheila
www.BazanForCongress.com
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Artículo
original:
De junio el
20 de 2004, el 12:09AM
Qué
Houston futura podría ser como en 2025
Por TORY GATTIS
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