Colisión #46 - número incierto de METRORail de jinetes

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Tema: Colisión #46 - número incierto de METRORail de jinetes
Fecha:
Mon, El 21 De Junio 2004 08:56:18 De -0500

Un caballero muy astuto, en el negocio del tránsito, hizo la observación que el METRO no debe haber sido tan aparentemente incierto en cuanto a el número de jinetes a la hora de la 46.a colisión. 

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Artículo original:

El Tren De METRORail Choca Con El Carro En Pistas
METRORail Tiene 46.o Accidente

FIJADO: 11:43 CDT de junio el 18 de 2004

EXTRACTO DE LAS NOTICIAS DE KPRC TV:

Ningunos de los 10 a 15 pasajeros que estaban en el tren a la hora del accidente divulgaron lesiones, policía del METRO dicho News2Houston.

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¿Si, pues el chronicle de Houston divulgó la semana pasada, eso el número del ridership se parece "haber sido contada tan de cerca," cada mes, con ambos automatizados tan bien como cuentas de la mano, cómo puede haber tal confusión con un número tan pequeño de jinetes? Seguramente, el METRO permite que los empleados utilicen sus dedos del pie una vez que el número escaso de jinetes exceda de diez.

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Papel: Chronicle De Houston
Fecha: THU 20040617 06/17/04
Sección: A
Página: 31
Edición: ESTRELLA 3

El ridership de MetroRail sostuvo constantemente en mayo

Personal

Extracto Del Chronicle De:Houston:

El pasajero automático contradice que los pasajeros del sentido que subían y que dejaban a los trenes registraron 14.060 viajes diarios medios por último el mes pasado, metro divulgado esta semana. Una cuenta manual de los empleados de Metro consiguió un resultado similar, indicando que los contadores automáticos estén trabajando después de un período de la calibración.

La cuenta de abril era 14.043.

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¡Esta cuenta News2 se parece ser PRUEBA adicional que el METRO ha estado inventando números del ridership a partir del DÍA UNO! No hay veracidad a los números diarios del ridership del promedio oficial de METRORail. Uno debe también observar que el METRO no tiene ninguna capacidad de determinarse exactamente si hay algún rédito significativo de la caja del precio generado del tren del juguete. Rube Goldberg se atribuye con la cotización siguiente "no importa cómo es fino usted la rebana, él es baloney inmóvil!"

Tom Bazan
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832.673.0018

BAZAN, un corredor de propiedades inmobiliarias de largo plazo, tasador y consultor ambiental, es el candidato independiente al décimo octavo districto del congreso de Tejas, funcionando para substituir las Jackson-Heces de Sheila

www.BazanForCongress.com

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Artículo original:

De junio el 20 de 2004, el 12:09AM
Qué Houston futura podría ser como en 2025
Por TORY GATTIS

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opinión esta página en inglés

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